金属声屏障：

面板及孔板采用镀锌钢板制作，也可根据用户要求采用冷轧板、铝板或不锈钢板。

金属声屏障填充材料根据隔声需求选用不同容重的离心玻璃棉板或岩棉板，外敷无碱憎水玻璃布。

外表面可进行喷塑处理，有多种颜色可供用户选择。透明隔声屏障：采用钢化玻璃或PC耐力板制作。

近年来，随着城市机动车辆数目增长，交通干线迅速发展，交通噪声日益成为城市的主要噪声。

这些噪音源于运输工具，比如：飞机、火车、汽车等交通运输工具，是公路、铁路、高速路的主要环境

问题之一，除此沿线一些学校、医院、居民区等噪声敏感区域受到的影响更大。 针对噪音，我公司生产

的公路金属声屏障（隔音墙、隔音板）可以有效降低车辆行驶过程中产生的噪声，达到环保局的标准 。

金属声屏障板的厚度主要有50mm、80mm和100mm三种，宽度主要有460mm和960 mm两种，

**大长度4000mm，声屏障外形尺寸也可根据用户要求定制。

金属声屏障立柱底板采用钻孔后与U型板螺栓连接的方式固定于挡墙上方，隔声屏障立柱采用

焊接方式与立柱底板连接，承包商应针对梁缝实际宽度设置伸缩量，并进行详细的节点设计，

使声屏障满足伸缩要求，同时做好该处的密封处理，保证列车运行噪声不得从伸缩缝处外泄。

 随着金属声屏障高度变化， 作用在高速列车上的气动力和力矩表现出一定的规律性;

没有横向风情况下， 中间车的力和力矩因数对金属声屏障高度变化不敏感;声屏障高度变化对头、

尾车的升力影响较大．